[마지막 국삼 · 절유토방왕] 2023 년 서공 400 DK 굴삭기 커밍스 동력 순토방기 구성 최상위까지 연료 소비가 초저

20 26 - 10 - 07 / 중 고 굴 삭 기

2023 년에 구입 한 서공 XE 400 DK 대형 굴삭기, 약 40 톤급, 마지막 국 3 차에 속하는 전체 순수 토방 작업, 탑재 커밍스 엔진, 수입 가와사키 스타일 유압, 상단에 배치, 연료 소비가 초저, 국 3 차 가죽은 단단한 제조, 기름, 좋은 유지 보수, 지금 성의로 판매, 현장 테스트를 지원, 전국적으로 발, 중동 및 아프리카 수출 할 수 있습니다.


[그림 1] 전체 기기의 오른쪽 실사: XE 400 DK 기체의 표지표가 명확하고 큰 팔徐공표가 완전하며 원공장 페인트판이 정하고 트랙이 온전하다.

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[그림 2] 전체 기기의 왼쪽 후면 실사: XE 400 DK 배중 표지, 큰 팔 및 트랙은 완전하며 정상적인 사용의 흔적만 있으며 충돌이 균열되지 않습니다.

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핵심 판매 포인트:

1.마지막 국삼: 국삼차는 가죽실제 내조, 구조가 간단하고 신뢰할 수 있고 내구성으로 유명하며 국삼의 복잡한 후처리가 없으며 기름을 뽑지 않고 DPF 를 막지 않고 수리하면 신경을 절약한다.

2.수출 신기: 해외 유품은 불균형하고 국삼차는 기름을 골라보지 않고 잘 양육하고 커밍스 동력을 배합하여 중동 아프리카는 가장 신경을 절약한다.

3.커밍스 엔진: 강력한 동력, 단단한 가죽 내구성, 낮은 연료 소비, 커밍스 글로벌 매장은 많으며 해외 액세서리를 쉽게 찾고 수리하기 쉽습니다.

4.수입 가와사키 스타일 유압 : 메인 펌프, 메인 제어 밸브 동작이 빠르며 복합 작동 조율, 내구성이 누출되지 않습니다.

5.순수 토량 기계: 전체 과정의 토량 작업, 큰 및 작은 팔, 섀시 마모가 가볍고 구조 부품은 단단한 부상, 대수리 역사가 없습니다.

6.최상위까지 구성하고 연료 소비가 초저 : 같은 해에 구성이 높고 기름이 절약되며 장기적으로 일하는 것은 이익입니다.

7.연도 새: 2023 년에 구매, 전체 성색이 좋고 잔존가치가 높으며 손에 들면 공사장에 갈 수 있다.


[그림 3] 전체 기기의 오른쪽 앞쪽 실사: 큰 팔, 버킷, 운전실 및 오른쪽 트랙은 완전하며 구조 부품은 단단한 부상없이.

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[그림 4] 큰 암 파이프 라인 스윙 : 유압 파이프 라인의 배열은 깔끔하고 단단히 고정되어 있으며 누출이 없으며 원래 상태입니다.

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[그림 5] 전체 기기의 왼쪽 전면 실사: XE 400 DK 로고, 운전실, 보행대 및 트랙이 완전하고 기상판이 정하다.

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[그림 6] 섀시 워킹 모터 클로즈업 : 워킹 모터, 트랙 플레이트, 체인 링크는 정상적으로 마모되고 걷기가 강력하며 느슨하지 않습니다.

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[그림 7] Cummins 엔진 클로즈업: 원래 엔진 챔버는 정규, 수리가 없으며, 정상적으로 시작되고, 원활하게 작동하며, 연기가 없습니다.

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[그림 8] 유압 메인 펌프 펌프 : 메인 펌프, 필터 코어, 파이프 라인 배열, 명확한 누출이 없으며 유압 시스템은 안정적입니다.

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[그림 9] 마스터 제어 밸브 및 회전 스프레이트 : 밸브 블록, 회전 모터, 유압 파이프 라인, 복합 동작 조정, 회전 평온.

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요 약 매 개 변 수 (현 장 명 판 을 기준 으로):

모델: XCMG XE 400 DK

구매 시기 : 2023 년 (최 종 국 3 차)

작업 중량: 약 40 톤

엔진: Cummins

유압 시스템: 카와사키 스타일의 수입

근무 시간 : 실 표 기준 (사 설 확인)

용 량 : 약 1. 9 입 방 미 터 급 (실 제 구성 에 따라)

작업 조건: 순수 토토 곡선

상태: 현장, 검증 가능, 선적 가능, 수출 가능


구매 및 수출 : 현장 보기를 지원하고, 비디오 검사; 수출 문서의 전체 세트를 발행 할 수 있으며, 패키지 또는 캐비닛, 세관 신고 및 해상 운송을 배치 할 수 있으며, 중동, 아프리카 및 기타 지역은 항구에 도착할 수 있습니다.

가격: 성의로 판매, 구체적인 사담은 실제 가격에주고, 또한 동료 조정을 환영합니다.


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